Omusingi gw’emirimu gy’...Siliinda ey’empewovvaalu ya throttle
Ekikolwa ky’okuziyiza (throttling effect) kikolebwa ekikolo kya vvaalu ekinyweza hoosi ya kapiira ekyukakyuka, era puleesa ya ggaasi nayo esobola okukozesebwa okukyusa ekikolo kya vvaalu, okunyigiriza hoosi ya kapiira. Valiva ya throttle ekyukakyuka erina ensengekera ennyangu, okukka kwa puleesa okutono-, n’okwesigamizibwa okw’amaanyi mu kukola. Tekwatibwa bucaafu era etera okukola mu puleesa okuva ku 0.3 okutuuka ku 0.63 MPa.
Kizibu nnyo okutereeza sipiidi ya ebyuma ebikola empewo nga tukozesa vvaalu ezifuga okutambula kw’empewo okusinga okukozesa vvaalu ezifuga okutambula kw’amazzi kubanga ggaasi enyigirizibwa. N’olwekyo, ng’okozesa vvaalu efugira okutambula kw’empewo okutereeza sipiidi, ensonga zino wammanga zirina okwetegereza okuziyiza okwekulukuunya:
(1) Tewalina kubaawo kukulukuta kwa mpewo ku payipu.
(2) Embeera y’okusiiga wakati wa Pneumatic cylinder ne pisitoni erina okuba ennungi.
(3) Valiva efugira okutambula erina okuteekebwa okwetoloola ssiringi ya Pneumatic oba motor ya pneumatic nga bwe kisoboka.
(4) Gezaako okwettanira enkola y’okulungamya sipiidi y’okuziyiza omukka ogufuluma nga bwe kisoboka;
(5) Omugugu ogwongezeddwayo gulina okuba nga gunywevu. Singa omugugu ogw’ebweru gwawukana nnyo, ebyuma eby’amazzi oba eby’ebyuma (nga pneumatic-hydraulic linkage) bisaana okukozesebwa okusasula enkyukakyuka mu sipiidi ezireetebwa enkyukakyuka z’omugugu.
Enkola y’okukola eya Pneumatic cylinderone-way throttle valve ye Valiva efugira okutambula okugatta ekoleddwa mu vvaalu y’ekkubo erimu- ne vvaalu ya throttle mu parallel, nga bwe kiragibwa mu kifaananyi kino wammanga. Empewo bwe ekulukuta mu ludda lumu, gamba nga okuva ku P okutuuka ku A, nga bwe kiragibwa oludda lw’okukulukuta, efuumuulwa okuyita mu vvaalu ya throttle. Empewo bw’ekulukuta mu kkubo ery’ekikontana okuva ku A okutuuka ku P, vvaalu y’okukebera egguka awatali kuziyira. One-way throttle valves zitera okukozesebwa mu kulungamya sipiidi n’okulwawo circuits za silinda.
Enkola y’okukola eya Pneumatic cylinder exhaust throttle valve erina okuteekebwa ku mwalo gw’omukka ogufuluma mu actuator (nga pneumatic motor), era ye control valve etereeza entambula ya ggaasi ayingira mu bbanga. Tesobola kutereeza sipiidi ya ntambula ya actuator yokka, naye era etera okuba n’ekitundu kya muffler, kale esobola n’okukendeeza ku maloboozi g’omukka ogufuluma.
Ekifaananyi kino wammanga kiraga enkola y’emirimu gya vvaalu ya throttle y’omukka. Enkola yaayo ey’okukola efaananako n’eya vvaalu ya throttle. Etereeza okutambula kw’omukka nga etereeza ekitundu ky’okukulukuta okuva mu mulyango gwa throttle 1 era ekendeeza ku maloboozi g’omukka ogufuluma okuyita mu mukono-absorbing sleeve 2.
Ebifaananyi n’okulonda kwa Pneumatic Cylinder Throttle Valves
Throttle valve ya Pneumatic cylinder kye kimu ku bikozesebwa ebiteetaagisa ku cylinder. Abantu abasinga tebatera kussaayo mwoyo ku kitundu kino eky’omutindo. Nga balonda model, bafaayo ku kulonda ø4 oba ø6 yokka, oba singa diameter ya Pneumatic cylinder eba nnene nnyo, bayinza okulonda ø8. Waliwo ebintu ebirala by’olina okussaako essira?
Valiva za throttle zaawulwamu intake throttling ne exhaust throttling. Nga amannya bwe galaga, emu ekuba throttle nga intake ate endala throttles nga exhaust. Singa empewo eva ku nkomerero eriko obuwuzi okutuuka ku nkomerero ya payipu y’empewo era nga n’ekikuta ekitereeza kiba n’ekikolwa ekinene oluvannyuma lw’okutereeza, eba vvaalu ya throttle y’omukka. Okwawukana ku ekyo, ye intake throttle valve (abantu bangi tebamanyi kutereeza sipiidi ya Pneumatic cylinder nga bagenda mu kifo).
Okuziyiza okuyingiza bwe kubaawo, puleesa mu kisenge ekifulumya omukka eba ntono (eyungibwa ku puleesa y’empewo), era ekisenge ekiyingiza kijjula ggaasi oluvannyuma lw’okuziyiza okutambula. Omuwendo gw’okutambula kwa ggaasi mutono, ate puleesa esooka ntono. Omugugu gwa silinda ya Pneumatic bwe guba munene, wajja kubaawo ekintu eky’okuseeyeeya n’oluvannyuma okukulukuta. Omukka ogufuluma bwe guziyizibwa, olw’ekikolwa kya vvaalu ekoma ku kutambula-, puleesa mu kisenge ekifulumya omukka tejja kukka mangu okutuuka ku ziro. Mu kiseera kino, puleesa mu kisenge ekiyingiza ggaasi y’emu n’ey’ensibuko ya ggaasi, eyinza okukola enjawulo ya puleesa etali ya maanyi nnyo n’okutuuka ku kikolwa ekirungi eky’okulungamya sipiidi. Ku silinda oba ezifuuwa omukka eza bulijjo ezikola omulundi gumu, nga tukozesa okuziyiza omukka, vvaalu y’okusiba tekola ddala (kino kya bulijjo nnyo; abo abali mu kukuŋŋaanya tebyogerwako, naye abali mu yinginiya tebakimanyi), kubanga okukulukuta kukoma olw’okukuba kw’okudda kwa ssiringi, era stroke y’okudda eya ssiringi ya Pneumatic okutwalira awamu esumululwa.
| Obubonero | Valiva ya throttle eyingiza | Valiva ya throttle efulumya omukka |
| Enkolagana ey’ekigerageranyo wakati w’obunene bw’okuggulawo kwa vvaalu n’embiro | Nedda | -ina |
| Obugonvu bwa sipiidi entono- | Kitera oku... low-speed okuseeyeeya |
kirungi |
| Enkola y’obutakola (load inertia). | Kirina kye kikwatako ku mpisa z’okulungamya sipiidi |
-tono |
| Okulwawo okutandika | Kitono nnyo | Kigeraageranye n’omuwendo gw’omugugu |
| Okutandika okusitula sipiidi | -tono | obunene |
| Sipiidi ku nkomerero y’olugendo | obunene | Nga sipiidi eya wakati |
| Obusobozi bw’okuziyiza (buffering capacity). | -aavu | kirungi |
| Emikolo egikwata ku nsonga eno | Empewo efuuwa, silinda ezikola omulundi gumu-, . silinda eziziyiza (okutwalira awamu silinda ezikola emu-), . oba ssilindala endala ezitambula mu ludda olumu nga zeesigamye ku maanyi g’omugugu (nga silinda z’okusika ezifuga okusika), n’ebirala |
Esaanira ku bantu bonna silinda ezikola emirundi ebiri- |
Omulimu gw'okusiba enkofiira ogutereeza puleesa-
Kino kiyinza okuba nga buli muntu akimanyi. Nga bwe kiragibwa mu kifaananyi ku ntandikwa, ebika ebimu birina omulimu gw’okusiba enkofiira ogutereeza puleesa-. Oluvannyuma lw’okutereezebwa obulungi sipiidi ya silinda ya Pneumatic, mu bifo ebimu ebirina sipiidi ey’amaanyi, okuziyiza enkyukakyuka mu kukankana okumala ekiseera oba okukwatibwako mu butanwa abakozi abalala, vvaalu y’ekika kino efugira sipiidi ekozesebwa. Kya lwatu nti ssente nnyingi nnyo. Mu mbeera ez’awamu, eza bulijjo zisobola okukozesebwa.
Okulonda dayamita ya vvaalu ya throttle
Ensengeka y’obuwuzi bwa vvaalu ya throttle elondebwa okusinziira ku ssiringi, ate dayamita ya payipu ya vvaalu efugira sipiidi elondebwa okusinziira ku dayamita ya silinda ya Pneumatic ekwatagana. Okutwalira awamu, dayamita ezisemba ziweebwa ku ntandikwa y’ekitabo ekikwata ku kika, ekiyinza okujulizibwa okulonda. Weewale okulonda dayamita ya payipu y’empewo nga ntono nnyo, ekiyinza okuvaako ssiringi ya Pneumatic okulemererwa okukola oba okuba n’ekintu eky’okuseeyeeya.
Waggulu waliwo enkola y’emirimu gya Pneumatic cylinder throttle valves, engeri, n’okulonda kwa Pneumatic cylinder throttle valves. Okumanya ebisingawo ebikwata ku nsonga eno, genda kuhttps://www.joosungauto.com/ Omuntu w'abantu: Omuntu w'abantu:.
